Die fiets word vandag nog baie gebruik as vervoermiddel. Maar as u moeg trap, kan u die ontwerp van u tweewielvriend verbeter deur 'n motor daaraan vas te maak. Om so 'n voertuig te bestuur, benodig nie 'n rybewys nie, en die rygenot kan vergelyk word met die opwinding van 'n renfiets op 'n sportfiets. As u natuurlik u verbeelding betyds verbind.
Dit is nodig
- - fiets;
- - enjin;
- - oordrag;
- - 'n stel gereedskap vir installasie;
- - plaatmetaal;
- - sweismasjien.
Instruksies
Stap 1
Soek die fiets waarop die enjin gemonteer kan word. Die ontwerp van die masjien kan baie anders wees. Die belangrikste vereiste vir 'n fiets is om in 'n goeie werkende toestand te wees en 'n soliede raamwerk te hê, aangesien dit ekstra las op hom moet dra. Dit is raadsaam om u motor toe te rus met meer gevorderde wiele (vanaf 'n bergfiets of brommer).
Stap 2
Bepaal die tipe enjin wat u in u ontwerp sal gebruik. Dit kan 'n ligte petrolenjin wees wat geleen word by 'n bromfiets (tipe D-5 of D-6) of 'n elektriese motor wat aangedryf word deur 'n herlaaibare battery. Die ligging van die motor kan afhang van u keuse. Dit is gemakliker om die gasenjin aan die raam bo die wa te heg, en die elektriese motor kan, indien verkies, aan die agterkant van die fiets, waar die bagasieruim geleë is, vasgemaak word.
Stap 3
Maak 'n transmissie wat die krag van die enjin as na die dryfas (agter) van die fiets sal oordra. Die petrolenjin maak voorsiening vir 'n kettingaandrywing; om dit te doen, rus die agteras toe met ratte van die regte grootte. Draai die draai van die elektriese motor oor met behulp van 'n katrol en 'n dryfband. Maak seker dat die gordel vry is van defekte en langdurige en aansienlike belastings kan weerstaan.
Stap 4
Bevestig die motor veilig aan die fietsraam met behulp van metaalklemme met boute en moere. Dit is die beste om die raam te versterk deur 'n spesiale plaatstaalbasis te maak en aan die motorsteun te las. Die montering moet sterk wees, maar terselfdertyd moet dit gedemonteer kan word as u die motor moet verwyder om die fiets sonder die motor te vervang of te gebruik, op die gewone manier.
Stap 5
Ten slotte, oorweeg 'n hoë gehalte remstelsel op 'n fiets met 'n motor. Aangesien u voertuig in beginsel vinniger kan ry as 'n gewone fiets, moet u dit met beide voor- en agterremme toerus. Die teenwoordigheid van 'n elektriese klanksein steur ook nie. Bewegingsveiligheid kom eerste.
