Die vorming van wit gedenkplaat op die batterypunte is een van die probleme waarmee elke motoris vroeër of later die hoof moet bied. Die mees algemene oorsaak van hierdie probleem is die swak tegniese toestand van die battery.
In die meeste gevalle is oksidasie by die batterypunte 'n soort 'bel' wat die motors baie gou sal moet opdok om 'n nuwe battery te koop. As die vereiste hoeveelheid nog nie beskikbaar is nie, kan u eers klaarkom met 'n eenvoudige verwydering van die oksidasie.
Verwydering van oksidasie op terminale
Om wit oksidasiedeposito's te verwyder, kan u 'n gewone metaalborsel (met metaalhare van vlekvrye staal) of skuurpapier gebruik. Daar moet onthou word dat die lood, waarvan die batterypunt bestaan, 'n taamlike brose materiaal is. Daarom moet die kontakte versigtig skoongemaak word om dit nie te beskadig nie.
Sommige motoriste maak probleemaansluitings skoon met 'n lap wat deur petrol gedrenk is. Hierdie metode is baie effektief, maar is baie versigtig wanneer u met 'n vlambare vloeistof werk.
Om te voorkom dat oksidasie weer vorm
Selfs op baie noukeurig skoongemaakte batterypunte kan wit oksidasie weer vorm, dus moet u probeer om dit nie hierdie geleentheid te gee nie. Op grond van die feit dat die hoofrede vir die vorming van gedenkplaat die effek van die elektroliet op die voorste basis van die kontakte is (dit word vergemaklik deur die afbreek van die battery), is dit nodig om die kontakte te isoleer.
U kan die batterykontakte effektief beskerm teen die skadelike effekte van die elektroliet deur die ou, "outydse" metode te gebruik. Knip twee wassers met 'n deursnee van ongeveer 25-30 mm van gewone vilt uit en week dit in masjienolie. Dan moet u een wasser op die batteryterminal plaas en die terminale van die voertuig se boordnetwerk installeer. Die tweede wasser moet oor die sykontak van die motor vasgemaak word.
As isolasie van die batterypunt kan u vaste olie of tegniese vaseline gebruik. As die finansies dit toelaat, kan u vir hierdie doeleindes 'n spesiale spuitmiddel koop om batterye te beskerm, of 'n gewilde instrument genaamd 'Smeer-beskerming van batterypunte teen korrosie'. Die mense gebruik die woord "electro fat" vir die naam van hierdie produk.
Ander oorsake van plaakvorming op terminale
Batterye is nie die enigste oorsaak van die probleem nie, hoewel dit die algemeenste is. Wit gedenkplaat kan ook ontstaan as gevolg van 'n wanfunksie in die motor se elektriese netwerk, wat kan voorkom as gevolg van onvoldoende betroubare kontak met die batteryklemme.
Oksidasie kan ook ontstaan as gevolg van verstopte ventilasiegate in die battery of 'n los batteryhouer.
