Kompakte elektriese batterye word algemeen in die alledaagse lewe gebruik. Dit word gebruik as 'n battery vir 'n wye verskeidenheid toestelle, van speelgoed tot komplekse elektriese toestelle. Maar nie almal weet hoe 'n gewone battery werk en wat die werking van die battery is nie.
Instruksies
Stap 1
'N Tradisionele battery is 'n chemiese bron van elektriese energie. Met ander woorde, 'n elektriese stroom word opgewek wanneer sekere chemiese prosesse plaasvind. Gewoonlik bevat 'n battery twee metale en 'n elektroliet.
Stap 2
Die eerste battery verskyn ongeveer vierduisend jaar gelede en lyk soos 'n groot klei-vaas met 'n kopersilinder in. Die nek van die houer was gevul met bitumen waardeur 'n metaalstaaf beweeg. Die houer is gevul met asynsuur en gee 'n spanning van ongeveer 1V.
Stap 3
Huidige batterye het 'n effens ander toestel. Elke battery het 'n katode (positiewe elektrode) en 'n anode (negatiewe elektrode). Albei elektrodes word in vloeibare of droë elektroliet gedompel. Dikwels het u in die alledaagse lewe te doen met mangaan-sinkbatterye, waar ammoniumchloried as elektroliet gebruik word. Om lekkasies te voorkom, word die elektroliet verdik met polimeerverbindings.
Stap 4
Tydens die werking reageer die anodemateriaal met alkali, waardeur die sinkliggaam begin oplos. Wanneer sink geoksideer word, word sinkaat gevorm wat die elektroliet versadig. 'N Streek verskyn naby die sinkanode wat 'n oormaat negatief gelaaide elektrone bevat.
Stap 5
In die volgende fase vind ewewig plaas, waar die alkali nie meer verbruik word nie, wat die battery relatief lank kan gebruik. Sodra sinkkorrosie nie te vinnig verbygaan nie, word 'n reaksiemoderator - 'n remmer - by die anode gevoeg.
Stap 6
Om oortollige lading van die anode te verwyder, word 'n koperelement gebruik wat na die onderkant van die battery gebring word. Die funksie van die positiewe elektrode word oorgeneem deur mangaandioksied, wat met 'n verdikkingsmiddel en koolstofpoeier gemeng word om die elektriese geleiding te verhoog. Hierdie multikomponent-samestelling is aan die binneste oppervlak van die staalbatteryhuls vasgemaak. Die ontwerp en beginsel van die werking van die battery verseker dat dit ononderbroke werk.
