Die treinskedule op die spoorweg word opgestel op grond van die treinskedule. Die oortreding daarvan is onaanvaarbaar. Die skedule kan verander na gelang van die seisoen na die verandering in die hoeveelheid verkeer.
Op die skedule word die treine in 'n sekere volgorde versprei volgens die hoofkategorieë. Eerstens 'n passasier met 'n handelsmerk, dan 'n vinnige, voorstedelike, dan vragversending en vervoer. Laaste maar nie die minste nie, word die skedule van treine vir plaaslike operasies opgestel.
Vyf basiese beginsels vir die skedule van treine
- die behoefte aan die vervoer van passasiers en goedere;
- verkeersveiligheid;
- rasionele gebruik van rollende materiaal;
- die toestand van die deurvoer en dravermoë van die afdelings en die verwerkingskapasiteit van die stasies;
- vasgestelde duur van deurlopende werk van lokomotiewe.
Die skedule word jaarliks op dieselfde tyd vir alle spoorlyne opgestel en word gedeeltelik aangepas wanneer die tegniese toerusting van die gedeeltes verander. In sommige afdelings kan slegs goederetreinroosters verander.
Wanneer u skeduleer, moet u so 'n faktor as rasionaliteit in die gebruik van hulpbronne in ag neem. Dit sluit elektrisiteit, brandstof, lokomotiewe in. Verkeersveiligheid en die effektiwiteit van die gebruik van strekbane en stasiespore is ook baie belangrik. Dit moet nie oor die hoof gesien word dat spore of strukture herstel kan word nie.
Passasierstreine is die hele jaar en nie die hele jaar nie. Somertreine word byvoorbeeld ingestel wanneer seisoenale passasiersverkeer toeneem of op vakansiedae en voorvakansies. Vir die vervoer van toeriste is daar spesiale passasierstreine wat gereeld op sekere dae ry. Vir sneltrein en werkstreine word die rooster afsonderlik saamgestel.
Waaruit bestaan die treinskedule?
Die rooster, wat by die treinstasie aangebring word, dui die individuele treinnommer aan. Die getalle vir vinnige passasierstreine word tussen 1 en 98 toegeken. Die dele van die treingang bestaan uit twee spore - ewe en onewe. Treine wat langs 'n ewe baan ry, kry 'n ewe getal en diegene wat langs 'n vreemde baan ry (in die teenoorgestelde rigting) kry 'n onewe nommer.
Die rooster word vir elke soort trein volgens dieselfde reëls opgestel. Daar word voortdurend nuwe haltes bygevoeg of die oues word uitgesluit.
Dit moet die tyd van aankoms, vertrek en reis van treine vir elke afsonderlike punt aandui. Die beweging van treine vind plaas volgens die tyd van Moskou.
Vir bestuurders, stasiegangers en ander werknemers van die spoorlyn word 'n amptelike treinskedule opgestel. Dit wys in die vorm van 'n tabel die vertrektyd en die duur van die haltes. Die diensrooster bevat inligting oor die aantal outomatiese remme en handremme, stel die nommering van treine, tabelle met gewig en die voorwaardelike lengte van elke trein in. Dit bevat ook 'n tabel met die tydsduur vir elke segment van die treinbeweging.
