Soms vind daar lekke in die lewe plaas, dit geld ook vir PVC-opblaasbote. Uitstaande dryfhout, glas en versterkingsstawe is immers glad nie ongewoon in reservoirs nie. Hierdie materiaal is redelik maklik om te herstel en pretensieloos in gebruik, daarom word die meeste opblaasbote tans daaruit vervaardig. Dit is die beste om die boot in die motorhuis te herstel, sodat die gom heeltemal kan droog word, alhoewel dit in die veld en op die water gedoen kan word.
Nodig
- - 'n herstelstel (ingesluit by die aankoop van 'n boot);
- - potlood;
- - skêr;
- - rol;
- - haardroër;
- - kwas;
- - oplosmiddel "646".
Instruksies
Stap 1
Eerstens moet u 'n pleister van die grootte en kleur wat u benodig uit 'n strook materiaal uitsny, dit is ingesluit in die bootherstelstel. Die pleister kan absoluut van enige vorm wees, maar dit is wenslik dat dit ovaal of rond is. In die veld hoef u slegs hoeke van 'n reghoekige of vierkantige werkstuk te sny. Die maksimum lengte of deursnee van die pleister moet 3-5 sentimeter langer wees as die sny of punksie self.
Stap 2
Die boot moet in 'n leeglêende toestand wees. As dit opgeblaas word, kan die pleister weens die konstante lugdruk eenvoudig nie hou nie. Sprei die beskadigde area op 'n gelyk oppervlak uit en plaas 'n bootvloer of bord. Nou moet u die plakplek ontvette en dit van vuil skoonmaak met 'n lap wat in oplosmiddel geweek is. U kan asetoon gebruik, en in die veld sal alkohol wel doen. Dit is nie nodig om die materiaal met skuurpapier te skuur nie, soos baie dit doen - dit sal die boot slegs benadeel.
Stap 3
Heg die voorbereide pleister aan die snit vas en skets die toekomstige gom met 'n eenvoudige potlood. Smeer dan gom op beide vasgeplakte oppervlaktes met 'n kwas en laat dit effens droog word. Herhaal dieselfde prosedure na 10-15 minute weer en laat die gom droog word.
Stap 4
Na 5 minute kan u die plakproses self begin. Raak die gom liggies aan, dit moet droog wees, maar hou effens vas. Om die gom te aktiveer, is dit nodig om die pleister self en die beskadigde area te verhit. Om dit te doen, kan u 'n gewone aansteker of haardroër gebruik. Maar u moet veral versigtig optree om die materiaal nie aan die brand te steek nie, maar slegs om dit te verhit. Voer hierdie bewerking vinnig uit sodat die gom gedurende hierdie tyd nie tyd het om heeltemal droog te word nie.
Stap 5
Smeer die pleister noukeurig op die hegoppervlak van die beskadigde boot. Maar dit moet gedoen word sodat daar geen lugborrels onder die pleister agterbly nie. Rol deeglik met 'n harde roller. As daar geen roller byderhand is nie, kan u enige beskikbare middele gebruik, hetsy 'n vleismeulhandvatsel of 'n meshandvatsel. Probeer om nie die materiaal by die plakpunte te buig nie, laat dit 2-3 dae (ten minste 'n dag) droog word.
