Nie almal kan dit bekostig om 'n goeie boot te koop nie. Daar is diegene wat nie tevrede is met die monsters wat op die mark aangebied word nie en wat self 'n boot wil bou, met inagneming van al hul idees oor wat dit moet wees.
Instruksies
Stap 1
Besluit eers oor die konstruksietegnologie. Daar is twee hoof maniere: in die eerste word 'n stel tasse eers gemaak, omhul met dun laaghout. Dan word die afgewerkte liggaam met verskeie lae veselglas geplak. As u die tweede opsie gebruik, word 'n matriks gemaak waarin die bootromp dan vasgeplak word.
Stap 2
Die eerste opsie is geskik vir diegene wat 'n boot in een eksemplaar bou. Die nadeel van hierdie metode is dat die afgewerkte liggaam nogal moeisame verwerking benodig. Die tweede opsie vereis die verbruik van materiaal en tyd vir die vervaardiging van die matriks, maar terselfdertyd kan u 'n liggaam verkry met 'n ideale oppervlak wat slegs verfwerk nodig het. Dit is raadsaam om hierdie metode vir kleinskaalse produksie te gebruik, aangesien die matriks ongeskonde bly en gereed is vir die konstruksie van die volgende boot.
Stap 3
Kies die eerste metode en skep volgens die tekeninge 'n stel romp van die toekomstige boot. As dit u eerste onafhanklike konstruksie is, kies 'n stel gereedgemaakte bloudrukke - dit sal u van baie probleme bespaar. Dit is die moeite werd om 'n boot volgens u eie tekeninge te bou nadat u ervaring opgedoen het.
Stap 4
Gebruik slegs skroewe van vlekvrye staal - messing- of bronsskroewe en spykers as u 'n boot bou. Die gebruikte veselglas moet met 'n blaasvlam uitgegloei word (maar moet dit nie verbrand nie!) Tot 'n effense bruin tint. Sonder sodanige behandeling sal die veselglas swak geïmpregneer word met die poliëster- of epoksiehars wat gebruik word en sal die tassie baie broos wees.
Stap 5
Wanneer u 'n hars kies, moet u onthou dat poliësterhars makliker is om mee te werk as epoksies, maar poliësterhars is minder duursaam. Om die eerste bekledingslae te plak, het u veselglas nodig - dit wil sê grof geweefde veselglas. Gebruik 'n veselveselvesel van satynweefsel vir die buitenste lae van die tassie. Heel bo is daar 'n veselglasgaas - 'n dun weefsel van seldsame weefsel, goed geïmpregneer met hars.
Stap 6
Skuur en poets die afgewerkte lyf. Daar moet met hierdie werk begin word voordat die hars heeltemal verhard het. Werk in 'n respirator, gebruik elektriese gereedskap - dit is baie moeilik om 'n groot liggaam met die hand te hanteer.
Stap 7
Maak eers die matriks wanneer u die tweede opsie kies. Om dit te doen, moet u 'n stel skep wat die teenoorgestelde is van die romp van die toekomstige boot. Gebruik poliësterhars, die muurdikte van die matrijs moet nie minder as 8 millimeter wees nie. Die matriks moet noodwendig versterkende ribbes hê sodat dit nie "gelei" word nie. Onthou dat die kwaliteit van die toekomstige romp van die boot afhang van die kwaliteit van die matriksoppervlak.
Stap 8
Begin die liggaam in die matriks plak deur 'n skeidingslaag aan te bring - daarsonder sal die liggaam stewig aan die matriks kleef. Gebruik vloerwas, vaseline, was as skeidingslaag. Na die aanwending begin die vorming van die bootromp. Die dekoratiewe (geverfde) laag word eers aangebring, die dikte daarvan is 0, 4-0, 6 mm. Daarna word lae veselglasmaas, veselglas en veselglas opeenvolgend gestapel. Alle lae word versigtig na die matriksoppervlak gerol.
Stap 9
Nadat die liggaam gevorm is, is dit nodig om die binnekit te installeer (plak). Doen dit reg in die matras, op hierdie manier kan vervormings voorkom. Maak die dek in 'n aparte matriks en verbind dit aan die romp of plak dit vas. Die tassie, korrek in die matriks gemaak, het nie addisionele afwerking en verfwerk nodig nie.
