In die lente van 2011 het die hoofstad se regering 'n voorstel ingedien om asfalt met teëls op alle sypaadjies in Moskou te vervang. Die projek is veertien jaar gelede as basis geneem, wat op 'n tydstip ingeperk is weens materiaal van swak gehalte en gebrek aan finansiering.
Die burgemeester van Moskou, Sergei Sobyanin, het in 2011 gesê dat asfaltpaadjies in die somer smelt en vinnig versleg. Die burgemeester het voorgestel om hierdie probleem op te los deur asfalt deur klipteëls te vervang en het selfs sowat 8 miljard roebels uit die hoofstad se begroting vir 2012 beplan.
In totaal sal 4,5 miljoen vierkante meter asfalt met teëls vervang moet word. Dit is gelyk aan vyf en twintig persent van die totale voetgangersones in Moskou. Die projek sal na verwagting binne vyf jaar voltooi wees; in totaal word daar beplan om ongeveer 22 duisend vierkante kilometer asfalt te vervang.
Die projek om asfalt met teëls te vervang, is in die herfs van 2011 deur die Departement van Behuising en Openbare Nuts en Verbetering van die Hoofstad hersien en aangepas. Volgens hom sal die uitvoering van die projek uitgevoer word deur die Moskomarkhitektura, wat 'n teëlontwerp ontwikkel het: die rante van die sypaadjie sal met beige teëls geplavei word en die sentrale deel sal grys wees.
Werknemers van die Departement van Behuising en Openbare Nuts en Verbetering sê dat die stad op hierdie manier van asfalt, wat 'n paar jaar duur, sal oorskakel na teëls, wat baie meer omgewingsvriendelik is, aangesien dit by hoë temperature geen stowwe uitstoot nie skadelik vir die menslike liggaam. Asfalt in die hoofstad moet volgens kenners slegs as 'n padoppervlak bly.
Volgens die burgemeester Sobyanin sal die betegelde oppervlak die stad 'n aansienlike deel van die begroting bespaar, wat die instandhouding van voetpaadjies en sypaadjies insluit. Daarbenewens sal daar geen spesiale probleme wees met die herstel van kommunikasie wat onder die grond lê nie, met 'n betegelde sypaadjie. Volgens die plan van die burgemeester, moet alle sypaadjies in Moskou teen 2016 met voldoende finansiering befonds word met teëls. Volgens rowwe beramings sal die totale koste van die projek ongeveer 25-30 miljard roebels beloop.
