Baie mense het legendes oor wonderlike bote wat nie in nou kanale hoef te draai nie, omdat hulle nie boog of agterstewe gehad het nie. Daar was sulke bote in Rusland. Hulle is van 'n hele stam gemaak, meestal van linde of asp. Nou kan so 'n historiese boot slegs uit 'n paar stukke vervaardig word, en in plaas van tradisionele houtsoorte word hoofsaaklik denne gebruik vir hierdie doel.
Dit is nodig
- - 'n dik stomp met 'n lengte van minstens 2 m;
- - sparwortels;
- - beitels:
- - hamer;
- - bandsaag;
- - bokke.
Instruksies
Stap 1
Om 'n beitel uit een stam te maak, moet u dit in drie stukke dwars sien. Die twee moet dieselfde lengte hê en elkeen is ongeveer 1/6 van die middelbord. In antieke tye het mense die verhouding tussen dele empiries bepaal, maar basies was die voor- en agterkant van 1/5 tot 1/8
Stap 2
Verdeel die middelste gedeelte in die lengte in 3 dele. Dit sal die sye en onderkant wees. Konvekse planke gaan na die sykante en plat planke na onder. Die dikte daarvan is 5 cm. Die sye moet dieselfde wees. Ongelukkig is dit deesdae baie selde om 'n houtstok van voldoende grootte te vind, dus word bote van verskillende stompe gemaak. Maar in elk geval moet u 'n plat bord en twee simmetriese sye hê
Stap 3
'N Lang groef loop langs die binnekant van die kant van so 'n boot. Hol dit heeltemal uit. Die dikte van die bord, wat u uiteindelik kry, is 3-5 cm, en dit moet ongeveer saamval met die dikte van die bodem.
Stap 4
Maak die voor- en agterkant van die boot aan die stukke hout wat u heel aan die kap gesny het. Verre voorouers het hulle heeltemal uitgehol, insluitend die buitenste deel. Maar die buitenste stukke kan ook afgesaag word, wat hulle 'n puntige vorm gee. Bevestig die sye en onderkant aan mekaar, aangesien dit tydens die montering geplaas sal word. Sit die puntige dele ongeveer daarop. U sal die finale pas maak wanneer u die boot naaldwerk.
Stap 5
As u by die ou tegnologie hou, wat nie so lank gelede in die noordelike streke gebruik is nie, werk die boot met sparwortels. Boor klein gaatjies in alle nate op 'n gelyke afstand van die rande. Hulle moet op dieselfde afstand van mekaar wees en so geposisioneer wees dat u 'n naat het wat soos 'n "bok" lyk.
Stap 6
In die ou dae is 'n ander tegnologie gebruik - bote is met houtspykers vasgewerk. Ongelukkig sal u sulke mense nou nie kry nie. Maar u kan wegbeweeg van die historiese metode en die dele van u produk met gewone spykers of ysterkrammetjies verbind.
Stap 7
Merk die plekke vir die blikkies. Hulle benodig gewoonlik 2-3. Trek inspringings van die regte grootte op die plekke waar hulle aan die sykante vasgemaak is. Banke word die beste vasgespyker, hoewel dieselfde krammetjies gebruik kan word.
Stap 8
Voordat u vertrek, moet u nog 'n paar manipulasies met die boot doen. Droog die boot onder 'n dak, beskerm teen trekke, anders vervorm die boom.
Stap 9
Teer dan die boot. Hierdie proses het twee doele. Dit sal die gate wat onvermydelik sal vorm tydens die stiksel verseël. En ook die hars sal u produk teen vog beskerm.
Stap 10
Ongeag of u 'n boot gemaak het uit een hout of uit meer, dit sal taamlik blyk te wees. Daarom is 'n balanseerder soms daaraan verbonde vir stabiliteit. Gewone spane met oarlocks werk in hierdie geval nie, dus roeiers gebruik kort houe. Hulle kan van dieselfde hout gekerf word. Kajakroei sal ook doen.
