Die vlak van motoreienaarskap per persoon neem regoor die wêreld toe. Dit groei die vinnigste in lande waar daar 'n vinnige ekonomiese ontwikkeling is. Terselfdertyd is die meeste motors nie geleë waar die ekonomie die mees ontwikkelde is nie, maar waar die bevolking die grootste is.
Instruksies
Stap 1
Die aantal motors word op verskillende maniere getel. In die reël word bereken hoeveel motors in elke land daar per 1000 inwoners is. Volgens statistici is hierdie benadering eerliker, want dit weerspieël die ekonomiese welstand van die inwoners en nie die vlak van bevolking nie. Volgens hierdie metode is die Verenigde State die mees gemotoriseerde land. Daar is 802 motors per 1000 mense. Daar is ongeveer 248 miljoen motors in die land.
Stap 2
Maar u kan die grootste aantal motors per land in China vind. Die vlak van motorbesit daar is relatief laag, 297 motors per 1000 mense. Maar die bevolking van die land is groot, en in totaal blyk dit ongeveer 400 miljoen motors. China het egter nog nie sy maksimum bereik nie: die land se ekonomie verbeter, dus groei die aantal motors per capita ook.
Stap 3
Die grootste lande wat motors besit in Europa, is twee Europese state: Italië en Luxemburg. In albei lande is daar ongeveer 610 voertuie per 1000 inwoners.
Stap 4
Ciprus (580 motors per 1000 mense) en Malta (575 motors per 1000 mense) is volgende op die lys. 'N Kenmerk van hierdie eilandstate kan genoem word dat hulle nie spoorweë het nie, wat gedeeltelik vergoed vir die behoefte aan 'n persoonlike voertuig. Daarom is daar soveel motors in Ciprus en Malta: as jy wil, wil jy nie, maar jy moet op die een of ander manier beweeg.
Stap 5
Maar die toename in ekonomiese welvaart, soos die voorbeeld van Denemarke toon, hou nie direk verband met die toename in die aantal motors nie. Denemarke, wat een van die ekonomies ontwikkelste lande ter wêreld is, het slegs 385 motors per 1000 mense. Swede en Nederland, wat ook baie goeie ekonomieë het, het elk 463 motoreienaars per 1000 mense. Miskien is dit te wyte aan die feit dat mense in ontwikkelde lande probeer om die omgewing so min moontlik te berokken. Maar dit is moontlik dat die rede daarvoor is dat motorbesit daar te veel belas word.
Stap 6
Om te vergelyk, kan u statistieke vir Rusland noem. Daar is ongeveer 293 motors per 1000 mense in die land, en in totaal word ongeveer 42 miljoen motors verkry. Ondanks die feit dat die inwoners van Rusland meestal nie te veel oor die omgewing dink nie, groei die vlak van motorbesit per persoon in die land baie stadig.
Stap 7
Statistiese agentskappe het een merkwaardige punt opgemerk wat hierdie kenmerk gedeeltelik verhelder. In Rusland is die koste van die eienaarskap van motors baie hoog. Ter vergelyking, in die VSA sal die koste van die besit van 'n gemiddelde prys motor (ongeveer 700 duisend roebels) ongeveer 220 duisend roebels wees. 'n jaar, in Rusland sal dieselfde motor 'n persoon al 300 duisend roebels kos. in die jaar. Dit is amper dieselfde as in die Verenigde Koninkryk. Maar in Europa word hierdie bedrag beïnvloed deur die hoë brandstofprys, en in Rusland - deur hoë krediet- en belastingtariewe, asook baie duur versekering en instandhouding.
