Die laaier kan die battery met 'n byna konstante stroom laai of dit dinamies verander as die kapasiteit verhoog word. Die koppeling van 'n ammeter in serie met die battery, selfs met 'n baie lae interne weerstand, kan die laaimodus onderbreek. 'N Spesiale nie-kontak-toestel sal tot die redding kom.
Instruksies
Stap 1
Die toestel wat u benodig, kan anders genoem word: klampmeter, kontakvlakmeter, stroomklem, ens. Al hierdie name is sinoniem. Kies 'n klemmeter waarin die element wat sensitief is vir die magnetiese veld wat deur die stroomgeleier geskep word, nie 'n induktor is nie, maar 'n Hall-sensor. Dit verskil in die spoel deurdat dit nie net reageer op afwisselend nie, maar ook op 'n konstante veld, wat beteken dat die stroomklem daarmee in staat is om gelykstroom op 'n nie-kontak manier te meet.
Stap 2
Gebruik die eindskakelaar op die instrument om die reeks te kies wat die beste by u voorgestelde laadstroom pas. Die benaderde waarde daarvan word aangedui in die aanwysings vir die laaier of direk in die geval van laasgenoemde. Druk die klemmeterhendel en die magnetiese kernhelftes versprei. Plaas een van die geleiers wat die laaistroom tussen hulle dra. Moenie albei geleiers gelyktydig plaas nie, want dan sal hul velde onderling kanselleer, en die huidige klem sal nul toon, selfs met 'n beduidende stroomsterkte.
Stap 3
Sluit die magnetiese stroombaan en skakel die laaier aan. U sal dadelik die huidige waarde op die aanwyser sien. Begin die stophorlosie terselfdertyd. Voer die lesings van albei toestelle in die tabel in. Verdeel die duur van die laadsiklus soos aangedui in die instruksies vir die laaier in verskillende intervalle, en met hierdie frekwensie hou u aan om die lesings van albei toestelle in die tabel aan te teken.
Stap 4
As die laai voltooi is, skakel u alle toestelle uit, insluitend die laaier self, skakel die battery uit en teken dan 'n grafiek van die laadstroom teenoor tyd. Kies die horisontale koördinaat vir tyd en vertikaal vir stroom. As u hierdie grafiek nou aan 'n spesialis wys, kan hy baie sê oor die geletterdheid van die laai-algoritme wat deur die ontwerpers van die toestel gekies is, en oor die toestand van die battery self. Miskien moet laasgenoemde vervang of herstel word met behulp van spesiale toerusting.
