Motoriste, wat voor die probleem van luglekkasie in die enjin te staan kom, los dit op verskillende maniere op. Sommige ry dadelik met hul motor na 'n dienssentrum, terwyl ander die probleem op hul eie probeer oplos. Om die lekkasie te elimineer, het u 'n rookgenerator nodig, wat ook nuttig is om ander motorapparate te diagnoseer.
Nodig
- - rookopwekker;
- - kompressor;
- - battery;
- - 'n stel adapters.
Instruksies
Stap 1
By motordiensstasies word 'n rookopwekker gebruik om luglekkasies op te spoor. So 'n eenheid kan onafhanklik saamgestel word, maar die fabrieksweergawe is betroubaarder. Die werking van die rookgenerator is gebaseer op die feit dat die toestel, waar lug kan insuig, gevul is met gekleurde rook wat gevorm word uit 'n spesiale vloeistof.
Stap 2
Lees die instruksies en tegniese eienskappe van die eenheid voordat u begin. Die stel van die toestel bevat 'n stel adapters: verwarmer se kragreguleerder, verdampermodule, smooradapter, plastiekboks, slang, LED-flitslig.
Stap 3
Plaas die rookopwekker so na as moontlik aan die plekke waar vermoed word dat lug lek. Verbind die inlaataansluiting van die toestel met behulp van 'n gashendeladapter met 'n bron van saamgeperste lug, en die uitlaataansluiting met 'n slang - met 'n inlaatspruitstuk. Installeer die prop op die inlaatpoort.
Stap 4
Verbind die elektroniese reguleerder met die kragbron. Verbind die rookopwekker met herlaaibare batterye met krokodilklemme. Sluit die eenheid aan op die lugkompressor met die snelkoppeling. Sodat u enige stelsel kan diagnoseer, sal dit, gevul met rook, onmiddellik wys waar die lug lek. Benewens die battery, kan u ook 'n konstante spanningsbron van 11-15 V en 'n krag van 5 A gebruik.
Stap 5
Stel die handvatsel op die maksimum en begin saamgeperste lug in die kragopwekker. As rook verskyn, stel die handvatsel in die optimale posisie of op die minimum posisie. Die saamgeperste lug van die rookgenerator kom uit met 'n druk van ongeveer 1-2 bar. Gebruik 'n bandblaaier om dit te voorsien. Wag ongeveer 2 minute, waartydens die benodigde hoeveelheid rook gegenereer word.
Stap 6
Aan die buitekant van die rookgenerator is daar 'n ligaanwyser wat die eienaar van die motor aandui oor opgemerkte luglekkasies.
Stap 7
Gebruik 'n manometer om die rookdruk te beheer, wat nie meer as 0,5 bar moet wees nie. Sommige dele kan onder hoë druk vervorm word.