Fietse kan, afhangende van hul doel, in sport en nie-sport verdeel word. Daar is baie meer soorte sportfietse, en vandag kies baie mense dit ook vir daaglikse ry.
Alledaagse fietse
Pad- en stadsfietse kan by hierdie groep ingesluit word. Dit is goedkoop en het feitlik geen tegniese bel en fluitjies nie. Hulle was nie so lank gelede met skakelbare snelhede nie. Padfietse is taamlik lywige en swaar strukture met lae beweegbaarheid. 'N Lang reis hierop sal moeg word eerder as plesier. Maar padfietse is betroubaar. As u van plan is om by die voorstedelike winkel uit te kom, is daar geen beter fiets nie. Plaaslike diewe sal seker nie daaraan gewoond raak nie.
Stadsfietse is 'n bietjie gemakliker en funksioneler, dit is al duurder. Hulle is dikwels voubaar. Daar is geen boonste buis in die ontwerp nie, die saal is breed en sag. Daar is 'n kofferbak, wat dikwels deur 'n mandjie gepaard gaan. Hierdie fietse is toegerus met snelhede, maar die ratkasmeganisme is redelik eenvoudig. Om op 'n stadsfiets te land is amper vertikaal. Die belangrikste is om nie ondraaglike take vir die stadsfiets in te stel nie, dan sal dit lank duur.
Sportfietse
Sportfietse is baan, pad, berg, toer, baster, afdraand, stunt - BMX. Afwaartse fietse is ontwerp vir hoëspoed-afdraande. Dit is van die swaarste fietse wat daar is, met 'n swaar en stewige raam, kragtige remme en 'n paar skokbrekers. Hierdie fietse is nie vir ander doeleindes bedoel nie. Stunt-fietse is ook baie gespesialiseerd, met 'n ligte raam, klein wieldeursnee en geen saal nie. Hulle is om te spring, nie om te ry nie.
Padfietse is noodsaaklik om vinnig op gladde asfalt te ry. Afgesien van gladde asfalt, kan dit geen ander oppervlak weerstaan nie. Die raam van die padfiets is lig en sterk, die wiele groot en die handvatsels herinner aan ramshorings. Hierdie fiets bied die ontwikkeling van maksimum spoed vir 'n fietsmarathon. 'N Baanfiets is soortgelyk aan 'n padfiets, maar dit is ontwerp om slegs op 'n baanfiets te gebruik. Hy het spesiaal wiele gerangskik, dikwels is daar geen remme nie. Die baanfiets is nie geskik vir normale gebruik nie.
Bergfietse is ontwerp vir die gemaklikste landloopbeweging. Hulle het 'n ligte raamwerk, klein duursame wiele, hoë aanhangsels, goeie skokabsorptie. Natuurlik is daar 'n hoë gehalte ratskakeling. Tans kies baie fietsliefhebbers bergfietse vir hul goeie toerusting.
Basterfietse kombineer bergfietse, padfietse en ontspanningsfietse. Hul raam is hoër as dié van bergmotors, groot wiele, daar is 'n skokabsorberende vurk. Basters is dikwels toegerus met dakrakke, beligtingstoerusting, skerms, skyfremme. Hulle word gekies deur diegene wat graag rustige stadski wil wissel met buite die stad.
