Hoe Vliegtuie Gemaak Word

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Vliegtuie Gemaak Word
Hoe Vliegtuie Gemaak Word

Video: Hoe Vliegtuie Gemaak Word

Video: Hoe Vliegtuie Gemaak Word
Video: Hoe wordt een vliegtuig klaargemaakt voor vertrek? | Het Klokhuis 2024, November
Anonim

Moderne mense is gewoond aan die moontlikheid om binne 'n paar uur per vliegtuig op die teenoorgestelde punt van die wêreld te wees. Min mense dink aan hoe ingewikkeld die proses om 'n vliegtuig te skep, is.

Hoe vliegtuie gemaak word
Hoe vliegtuie gemaak word

Instruksies

Stap 1

Die ontwikkeling van 'n nuwe vliegtuig begin in die ontwerpkantoor, waar 'n lys saamgestel word van tegniese bedryfsomstandighede en take wat die vliegtuig moet oplos. Op grond van hierdie gegewens word 'n optimale oplossing gevind vir die voorkoms van die vliegtuig, die klassifikasie en enjinsoort.

Stap 2

Op grond van die take wat gestel word vir die reikafstand en die snelheid van die vlug, die aantal passasiers of die gewig van die vervoerde vrag, ontwikkel ontwerpers 'n enjin of gebruik bestaande monsters. Op die oomblik is turbojet-enjins die gewildste aandrywingstelsels vir massatransport. Dit voldoen tot die grootste mate nog 'n beduidende parameter - doeltreffendheid.

Stap 3

Die volgende fase is die skep van tekeninge waarvolgens uitlegte gebou word. Terselfdertyd kies 'n spesiale afdeling van die ontwerpburo materiaal met die vereiste veiligheidsmarge. Onlangs was daar die neiging om van aluminiumlegerings na saamgestelde materiale oor te skakel.

Stap 4

Dan word die konsepontwerp oorgedra na die ontwerp, waarvolgens prototipes van die toekomstige vliegtuie geskep word. Hulle gaan deur baie toetse wat die werklike situasie simuleer. Alle struktureenhede word gekontroleer op weerstand teen statiese belastings, soos temperatuur, humiditeit en teenstroomkrag. Daarbenewens word lang gewrigsmoegheidskontroles uitgevoer. Die ontwikkeling van prototipes kan tot etlike jare duur voordat die vliegtuig in serieproduksie begin. Dit verklaar die hoë koste van vliegtuie.

Stap 5

In verskillende werkwinkels van die vliegtuigaanleg word dele van die vliegtuigliggaam, enjin, beheerstelsels, elektriese en radiotoerusting vervaardig, waarna die vliegtuig saamgestel, getoets en aan die klant gestuur word. Buitelandse vervaardigers volg die weg van produksiediversifisering en versprei dit na verskillende fabrieke, wat die konstruksie van reeksmonsters kan versnel.

Aanbeveel: