Daar is geen korrekte klassifikasie van hysbakke nie. Verskillende soorte kan onderskei word, afhangende van die tipe aandrywer, die vervoerde vrag, bewegingsnelheid, ontwerp, ens.
Hysbak-tipe. Vrag- en passasiershysers
Elektriese, hidrouliese en pneumatiese hysbakke word onderskei deur die tipe aandrywing. Die elektriese hysbak is 'n klassieke weergawe met trektoue en 'n motor. Die elektriese motor dryf die wenas aan. Die hidrouliese hysbak word aangedryf deur oliedruk. Sy dravermoë is groter as dié van 'n elektriese. Die pneumatiese hysbak beweeg met lugdruk, sonder kabels of suiers. Die beweging word vergemaklik deur die drukverskil aan die bokant en onderkant van die kajuit.
Passasiers- en vraghysers word onderskei volgens die vrag wat vervoer word. Passasiershysers kan residensieel, publiek of industrieel wees. Hulle is ontwerp vir 'n relatiewe lae gewig. Afsonderlik kan daar tussen die passasiers onderskei word, is hospitale en ongeldige hysbakke. Die hospitaal word bestuur deur 'n hyser. Mense met gestremdhede is toegerus met spesiale toestelle om in 'n rolstoel te lig en te laat sak.
Hysvermoë, spoed, beheer
Die hysvermoë van 'n gewone vraghyser kan 5000 kg bereik. Daar is ook kleintjies vir vragte van nie meer as 300 kg nie. Dit word in restaurante, biblioteke gebruik. Dit is verbode om mense op te hef. Daar is spesiale passasiers- en vraghysers waar dit moontlik is. Vraghysers kan 'n geleier hê om die vrag te vergesel. Daar is ook sypaadjie hysbakke waarvan die motor uit die grond kom tot op die vlak van die sypaadjie. Sulke hysbakke word gewoonlik in pakhuise en ondergrondse parkeerterreine geïnstalleer.
Die snelheid van die hysbak is ook nie dieselfde nie. Daar is lae spoed-hysbakke - tot 1 m / s, hoë spoed - tot 2 m / s, hoë spoed - tot 4 m / s, hoë spoed - vinniger as 4 m / s. Die aandrywing van die hefmeganisme is ook verdeel: elektries of hidroulies. In die eerste geval is die aandrywing afkomstig van 'n elektriese motor, in die tweede geval 'n aandrywing in die vorm van 'n hef hidrouliese silinder. Hidrouliese hysbakke is stil en glad om te beweeg. As die elektrisiteit afgesny word, word die nooddeur oopgemaak.
Volgens die aandrywing van die deure word hysbakke met 'n handrat aangedui - die deure word handmatig oopgemaak, met semi-outomatiese deure - die deure word handmatig oopgemaak en met behulp van 'n deurdeur toegemaak. Die aandrywing kan ook outomaties en gekombineer word. Hysbakbeheer is verdeel in: interne beheer vanaf die kajuit, eksterne beheer vanaf die platforms, gemengde beheer.
Daar is hysbakke met eenvoudige afsonderlike beheer - slegs een opdrag word geïmplementeer. Met kollektiewe beheer word verskeie opdragte uitgevoer in die vorm van 'n program. In residensiële geboue is verbystoppies slegs moontlik wanneer dit afkom, in openbare geboue - as u in beide rigtings beweeg.
