Baie mense besluit om 'n boot te koop. Sommige vir persoonlike gebruik, naweke en vakansies op die water, en ander vir sakeaktiwiteite wat verband hou met die organisering van vaarte, troues, visvang, ens.
Instruksies
Stap 1
Kom ons definieer die basiese terme van algemene aard wat gebruik word in die vervaardiging en gebruik van buitelandse vervaardigde vaartuie: motorbote - bote met buiteboordmotors en stilstaande enjins. Dus is 'n motorboot 'n boot met 'n buiteboordmotor, en 'n boot is stilstaande. Alhoewel die motor 'n motor met 'n lae kragkrag het, en die motorboot twee buiteboordmotors het. Day cruiser is 'n motorboot wat ontwerp is vir kort bootritte: swem, stap, visvang. Hierdie tipe vaartuig is meestal lig, oop en het 'n stuurhuis aan boord. Oornag, naweke - 'n baie wye klas motorbote wat ontwerp is vir 'n lang verblyf op die water ('n dag of meer). Toegerus met 'n hut, kombuis en allerhande geriewe.
Stap 2
Klassifikasie van bote en seiljagte Daar is geen enkele en duidelike klassifikasie van bote en seiljagte nie, aangesien die mark vir skepe dinamies is en voortdurend opgedateer word: nuwe modelle verskyn, ou modusse word gemoderniseer. Die mees tipiese voorbeelde kan egter soos volg opgesom word: - sport en stap is ontwerp vir kort waterwandelings en is die mees algemene tipe bote; hierdie klas verskil onderling deur die uitleg van die interne struktuur van die boot; - sleepbote vir gebruik in aktiewe sportsoorte en sleep 'n valskermspringer of skiër; hulle moet die vermoë hê om die golf te skep wat nodig is vir waterski;
- uitvoerende motorbote kan hoë snelhede ontwikkel (tot 50 knope en meer), en word ook gekenmerk deur hul groot en kragtige enjin; - vissersbote word gekenmerk deur 'n ongelooflike verskeidenheid ontwerpe, hulle grootte wissel van klein tot groot, en hulle is natuurlik bedoel vir visvang; - motorbote het 'n lengte van 6 tot 10 meter, is toegerus met een of twee hutte, 'n kombuisblok en 'n omheinde toilet wat bedoel is om te ry en te ontspan dit alleen of saam met 'n gesin; - motorjagte - 'n soort motorbote van 'n hoër klas wat die grootte en toerusting betref, afhangende van hul argitektoniese en strukturele kenmerke; dit is vanaf kort wandelinge bedoel om as somerhuis te gebruik; - megabote - word ingesluit in die klassifikasie van motorbote, maar beskik oor groot krag en afmetings, hoëtegnologiese toerusting en eksklusiewe ontwerp en interieurs.
Stap 3
Nuanses en funksies van die verkoop Vandag is die koop van 'n boot, motorboot, seiljag baie bekostigbaar en winsgewend. So 'n aankoop, wat al die eienskappe van gemak het, kan gebruik word vir reis, visvang en as 'n mobiele somerhuisie. Baie bote is geskik vir lang vaarte en selfs vir lewenslange reis. Die meeste kopers kies bote van buitelandse produksie. Europese modelle is gemakliker, betroubaarder, veiliger en gemakliker as Russiese modelle. Die aanbod van bote is groot en uiteenlopend en die groot hoeveelheid advertensies vir die verkoop daarvan is baie groot. Daarom is dit nodig om die regte keuse van 'n vaartuig te formuleer: waar en hoe die jag of boot gebruik gaan word, hoe om dit in die winter op te berg, hoeveel daar aan die aankoop bestee kan word, en ander faktore. Die beste is om vooraf die gewenste tegniese ontwerp vir die komende aankoop te formuleer: afmetings, tegniese toerusting, behuisingsontwerp, enjinsoort en krag, ens. Vir vrae oor die keuse van materiaal vir die romp van die vaartuig, die nuanses van tegniese toerusting en die opberging van 'n toekomstige aankoop, is dit beter om u tot spesialiste te wend. Die betaalproses is ook belangrik.'N Kontrak wat goed opgestel is (verkieslik met die deelname van 'n prokureur) moet al die fynhede in ag neem en u belange beskerm wanneer u die boot koop en verder bestuur. Dit sal u ook red van probleme wat onmiddellik na die afhandeling van die transaksie kan ontstaan.
Stap 4
Onderhoud Wanneer u 'n boot koop, moet u vooraf toesien oor die komende onderhoudskoste van die boot. Die behoorlike versorging van 'n seiljag, motorboot, boot sal sy lewensduur verleng, die veiligheid van die navigasie verhoog, die betroubaarheid en gemak van die vaartuig verhoog. alle meganismes, herstel, tegniese inspeksie, loodsingswater. As die vaartuig van 'n hoog genoeg klas is, is dit baie moeilik om dit alleen te doen. In die reël word dit gedoen deur 'n span werkers aan die hawe, op werwe of in jagklubs. Daar moet op gelet word dat die jaarlikse instandhouding van die boot baie hoog is - tot 10% van die koste daarvan. Onlangs het nuwe modelle op die mark verskyn wat goedkoop is om te bedryf en te onderhou. Daar is geen gekwalifiseerde bemanning nodig om die boot te versorg nie, geen spesiale toerusting is nodig om so 'n boot uit die water te lig nie. En vir die stoor is 'n motorhuis, tuin of parkeerterrein geskik. Sulke nuwe items spaar die eienaar van onnodige onderhoudskoste.
Stap 5
Tweedehandse boot Dit is nog 'n opsie om 'n oorsese boot te koop. Die koop van 'n gebruikte boot is 'n algemene saak in Europa. Daar moet onthou word dat die betroubaarheid van 'n gebruikte boot 80% afhang van die versorging van die vorige eienaar, en slegs 10% hang af van die kwaliteit van die produksie en 10% van die diensvoorwaardes in die toekoms. Daarom is bekwame en gekwalifiseerde onafhanklike tegniese kundigheid met die betrokkenheid van professionele kundiges en die nuutste tegniese toerusting van die uiterste belang voordat u 'n gebruikte boot koop!
