Om fietsry gemaklik en aangenaam te maak, moet die stelsel fyn ingestel en behoorlik ingestel wees. Die ratkasstelsel is geen uitsondering nie. 'N Duidelike verskuiwing moet onder alle omstandighede met 'n gladde oorgang uitgevoer word.
Instruksies
Stap 1
Die volledige instelling van die versnelling van die fiets moet in die winkel gedoen word met die hulp van spesialiste. In gevalle waar die kabel los is, kan u die derailleur egter self verstel, onthou dat albei derailleurs op u fiets 'n paar stopboute het wat slegs in uitsonderlike gevalle aangeraak moet word. Hierdie boute word gebruik om te verhoed dat die ketting in die speke gly en buite die kleinste rat beweeg.
Stap 2
Byvoorbeeld, wanneer die ketting nie na die grootste rat oorgeskakel word nie. Die situasie kan reggestel word deur die beperkende bout aan die bokant effens uit te draai. Aangesien dit nie geëtiketteer is nie, moet u die offset van die skakelaar self opspoor. Om dit te doen, hurk agter die fiets af sodat u die wiele in lyn kan sien en begin die bout stadig te draai. In hierdie geval moet u kan sien waarheen die skakelaar geskuif word.
Stap 3
Om die agterspoorder uit te voer, plaas die ketting op die grootste rat. Draai die pedale, gebruik die shifter om die ketting na die tweede rat te skuif. Die spanning op die kabelomslag moet losgemaak word as die ketting onmiddellik na die derde rat spring. Draai die plastiekbuis waar die kabel na die skakelaar kom, 1/8 draai kloksgewys.
Stap 4
Inteendeel, as die ketting nie na die tweede rat spring nie, moet die kabel stywer getrek word deur die bout uit te skroef. Dan moet die ketting aan die agterkant van die tweede rat geplaas word. Skroef die baas stadig uit terwyl jy die pedale draai. Sodra u agterkom dat die ketting nou op die derde rat sal gly, moet u die baas 1/8 draai of minder terugskroef totdat die kenmerkende geluid verdwyn.
