Tematreine van die Moskou-metro is 'n ware juweel van die Moskou-metro. Sulke komposisies het hul eie naam, oorspronklike eksterne en interne ontwerp. Die interessantste is dat die waens geen advertensies het nie. Daar is verskeie metro-treine in Moskou.
Vandag bevat die Moskou-metro agt tematreine. Elkeen hardloop slegs op sy eie lyn. Hulle hou nie by enige skedule nie, hulle werk slegs wanneer al die motors volledig diensbaar is.
Die People's Opolchenets-trein is die oudste metrotrein in Moskou. Hierdie naam is in 1988 aan hom gegee. Aanvanklik het dit net van die res van die komposisies verskil deur die inskripsie op die saak. Die rekonstruksie van die "Narodniy-milisie" is in 2006 uitgevoer ter ere van die 65ste herdenking van die geveg naby Moskou. Die trein het langs die Zamoskvoretskaya-lyn gegaan, binne-in die waens was versier met plakkate wat die geskiedenis van die metro tydens die Groot Patriotiese Oorlog vertel en oor die uitbuiting van die milisie.
Die volgende tematrein op die lyn van die metro van Moskou was Kurskaya Duga, wat in 2003 vrygestel is. Dit is ook vasgestel om saam te val met die herdenking van vyandelikhede, die 60ste herdenking van die geveg op die gelyknamige terrein. Die trein volg die Sokolnicheskaya-lyn, elke wa vertoon die St. George-lint, die naam "Kursk Bulge", asook rooi vlae en sterre.
Die derde metro-trein van Moskou is in 2006 op die Sokolnicheskaya-lyn van stapel gestuur. Sy naam - "Red Arrow" - spreek vanself: die vrylating van die geregistreerde motors het plaasgevind ter ere van die 75ste herdenking van die beroemde trein met dieselfde naam, wat tussen Sint Petersburg en Moskou geloop het. Hierdie metrotrein is in rooi geverf, in die waens word ook die sakekleure van die beroemde express gebruik.
Die Aquarelle-treintrein het die eerste vir die Arbatsko-Pokrovskaya-lyn geword en die vierde vir die Moskou-metro. Dit is in 2007 op die spoor vrygestel met 'n uiteensetting van waterverf deur die gewilde kunstenaar Sergei Andriyaka. Binne is die trein ontwerp soos 'n kunsgalery, selfs 'n spesiale beligtingsontwerp is geskep vir beter persepsie en bewaring van die skilderye.
Die volgende tematrein was die Reading Moskou-trein, wat in 2008 vanaf die Vorobyovy Gory-stasie in gebruik geneem is. Dit het ses waens wat elkeen in sy eie literêre genre versier is. Die Aquarelle-tematrein loop langs die Circle Line.
Ter ere van die 75-jarige bestaan van die Moskou-metro, in 2010, het die Sokolnicheskaya-lyn 'n ander temakomposisie "Retro Train" aanvaar. Sy waens is in dieselfde stylontwerp vervaardig, tipies vir die eerste treine: lampe, lampe, springbanke van kunsleer en dekoratiewe bekleding van die dertigerjare.
Die sewende tematrein het die naam 'Poësie in die metro' gekry. Dit het in 2010 die Filyovskaya-metrolyn betree. Die tweede literêre komposisie word gewy aan die werk van Chileense digters. Om die kennis werklik vrugbaar te maak, word die werke in twee tale aangebied: Spaans en Russies.
Op 1 Augustus 2012 is die agtste tematreintrein in Moskou amptelik vanaf die Vystavochnaya-stasie vertrek. Die skepping daarvan is vasgestel op die herdenking van die Russiese spoorweë. Die naam van die trein stem ooreen met '175 jaar Russiese spoorweë'. Binne is die motors versier met plakkate met die geskiedenis van die ontwikkeling van spoorwegvervoer in die land. 'N Nuwe trein ry langs die sirkellyn.
