Verhuising is altyd 'n baie lastige besigheid. Die grootste probleme kom voor as dit nodig is om nie-standaard en groot grootte items na die boonste verdieping te vervoer en af te lewer. Dit is nie altyd moontlik om 'n massiewe vleuelklavier of groot meubels op die gewone manier na sy bestemming te lig nie. Tuigwerk is hier onontbeerlik.
Wat is tuig
Die woord 'rigging' kom daagliks in die gebruik van skeepsterminologie. Dit is wat die vloot 'n stelsel van toestelle noem, bestaande uit blokke, kettings en kabels, wat ontwerp is om 'n wye verskeidenheid vragte te skuif en veilig te beveilig. Rigging in maritieme sake word dikwels die rigging van skepe genoem. Rigging werk in die algemeenste sin - maatreëls om vrag op te laai, af te laai en te beveilig.
In die gewone lewe, ver van seeromantiek, is tuigwerk 'n spesiale soort vragvervoer, waarin u voorwerpe moet skuif wat 'n beduidende gewig, nie-standaard vorm en ernstige afmetings het. Tuigwerk word deur professionele persone op die gebied van vragvervoer beskou as die mees verantwoordelike en tydrowende onderneming.
Rigging kan baie verskil, en die kompleksiteit van sulke werk word bepaal deur die eienskappe van die goedere wat verskuif word. Daar is 'n verskil tussen die opheffing van groot meubels, die vervoer van brose mediese toerusting of die werk met massiewe masjiene wat met 'n duur beheerstelsel toegerus is. Tiggers mag houers, vate, tegnologiese toerusting vervoer. Sulke dienste is vandag baie gewild in die sakeomgewing.
Kenmerke van tuigwerk
Slegs 'n ervare professionele persoon kan die volume werk voorstel wat verband hou met die beweging van goedere. Soms verloop die werk vinnig en glad. In ander gevalle kan dit nodig wees om 'n voorlopige werkplan op te stel en voorbereidende maatreëls te tref. Kenmerke van die werk hou direk verband met die situasie by die fasiliteit.
In die reël gaan 'n verteenwoordiger van die tuigonderneming direk na die werkplek. Hy ondersoek die vrag noukeurig en noukeurig, beoordeel die situasie en skets 'n plan van aksie vir homself. Soms is dit nodig om die toerusting te demonteer, wat die hele proses duurder maak. Die verhuiserspan moet 'n goeie idee hê van die omstandighede waarin hulle moet werk.
As hulle direk na die tuigwerk gaan, pak die werkers die vrag in, met inagneming van die vervoer- en bewegingsmetode. As dit by toerusting kom, word stroppe of gordels daaronder gebring. Die belangrikste fase kom - die oordrag van die voorwerp na die voertuig. Hierdie deel van die tuigwerk word met die grootste omsigtigheid uitgevoer, en eerstens die veiligheid van die vrag.
In besonder moeilike gevalle is dit nodig om die vrag deur 'n venster uit die kamer te neem met behulp van hefmeganismes, 'n hyskraan of 'n lier. By die bestemming aangekom, voer die tuigspan al die werk in omgekeerde volgorde uit. Die vrag wat na die werf afgelewer word, word uit die verpakking vrygestel, en indien nodig word die toerusting geïnstalleer en gekoppel.
