Langs die rivier waarlangs die beweging van skepe uitgevoer word, is daar gebiede met 'n te steil helling, vlak bodem en ander hidrouliese steurnisse. Vir onbelemmerde deurgang op sulke plekke word 'n stelsel van hidrouliese strukture wat sluise genoem word, gebruik.
Die belangrikste struikelblokke vir riviervaart is skure, stroomversnellings, hellings, die verskil in watervlakke in aangrensende waters in die teenwoordigheid van damme of damme. Ten einde die gladde deurgang van skepe in hierdie gebiede te verseker, word 'n aantal ingewikkelde strukture opgerig. Dit sluit hekke, kamers, hekke en waterinspuitingsinstallasies in.
Navigasie-sluitapparaat
'N Slot is 'n deel van 'n rivierbedding of 'n bevaarbare kanaal wat aan beide kante begrens word deur hermetiese robbe. Albei hekke stem ooreen met die watervlak in die boonste gedeelte van die oorgang. Gewoonlik is die onderkant van die lugslot van klip gemaak om 'n stabieler vlak te handhaaf wanneer die kamer gevul of leeggemaak word. Op komplekse kruisings kan verskeie slotte in 'n ry gebou word, gerangskik in 'n waterval.
Elke poort is toegerus met geslote of oop kanale van die watertoevoerstelsel waardeur water gepomp of gelos word. Die pomp- en hekstasie is gewoonlik naby die belangrikste reeks hidrouliese strukture. Watertoevoer en afvoer kan natuurlik plaasvind deur 'n plat sluis oop te maak wat die kamer met 'n hoë vlak van die water verbind en deur gedwonge pomp.
Hoe verloop die gateway-proses?
Wanneer die slot verby is, kom die skip deur een oop hek aan die een kant. As die vaartuig na 'n hoër wateroppervlak styg, is die kamer leeg. Die kamer word gevul voordat die vaartuig van die wateroppervlak van die hoër vlak na die onderste beweeg. Wanneer die skip in die slot kom, sluit die hek daaragter en die kamer word amper heeltemal verseël.
Dit word gevolg deur die afvoer of inspuiting van water in die kamer, terwyl die houer onderskeidelik laat sak of opgelig word. Sodra die watervlak in die sluis relatief gelyk word aan die aangrensende reservoir, word klein hekke oopgemaak om die wateroppervlak heeltemal te stabiliseer. Die hoofhek gaan dan oop en die skip kan die slot verlaat.
Kenmerke van rivierluise
In die riviere is die damme van reservoirs en damme van hidroëlektriese kragstasies meestal die belangrikste struikelblokke. Op hierdie plekke is die vlakverskil te hoog. Om die waterweg verby hulle te verseker, word 'n omleidingskanaal gebou wat bedoel is vir navigasie en vir die regulering van die watervlak in die boonste watergebied van die dam. Moenie slotte met skeepsbakke verwar nie. Alhoewel laasgenoemde 'n soortgelyke voorkoms het, is dit baie ingewikkelder en beperk in die verplasing van die vervoerde skepe.
