Die mees bekostigbare kragbron vir elektriese toestelle is 'n tipiese 220 volt-stopcontact in die huis. Sommige elektriese motors kan direk daaruit werk, terwyl ander addisionele elemente en nodusse benodig om van so 'n netwerk af aangedryf te word.
Instruksies
Stap 1
'N Enkelfase-asynchrone elektriese motor is ontwerp vir 'n spanning van 220 V. Dit is genoeg om dit aan die netwerk te koppel. Onthou egter dat die eenvoud van die koppeling van 'n motor van hierdie soort 'n groot nadeel blyk te wees - 'n lae doeltreffendheid.
Stap 2
Tweefasemotors, andersins kondensatormotors genoem, benodig twee dele om te werk: 'n papierkondensator vir 'n spanning van minstens 500 V (die kapasiteit daarvan word in die naslaanboek of direk op die motor aangedui), en in sommige gevalle ook 'n afwaartse transformator, aangesien die meeste van hierdie motors ontwerp is vir spanning in 110 V. Pas hierdie spanning direk op die een van die wikkelings, wat ontwerp is vir direkte verbinding, en op die oorblywende een deur 'n kondensator wat in serie daarmee verbind is. Die gebruik van ander kondensators behalwe papierkondensators is nie toegelaat nie.
Stap 3
Driefasige elektriese motors is nie ontwerp om as kondensator-motors te werk nie. Gebruik dit in hierdie hoedanigheid slegs met 'n baie ligte las op die as, anders stop dit en die windings brand uit oorbelasting. Skakel so 'n motor slegs teen 'n nominale lading vanaf 'n werklike driefasige netwerk.
Stap 4
Om 'n universele motor (kollektor met serie-opwekking) aan te sluit, koppel die opwekkingswind en die kollektor-borsel-eenheid in serie. Nadat u die motoras vroeër gelaai het met die meganisme waarmee dit sal werk (dit is 'n voorvereiste), moet u die voedingsspanning op hierdie seriekring plaas.
Stap 5
GS-geborselde motors is gewoonlik lae spanning. Om so 'n motor aan te sluit op 'n 220 volt netwerk, gebruik 'n kragbron wat geskik is vir die parameters, wat 'n transformator en 'n gelykrigter insluit.
