General Motors, Standard Oil en DuPont verdien miljarde dollars uit die verkoop van petrol. Hulle het loodgas verkoop, wat nou in baie lande regoor die wêreld verbied word. Moderne bestuurders gebruik loodvrye petrol.
Tetraetiel lood of die geskiedenis van loodgas
Petrol van lae gehalte bied aan die enjinontwerpers een oorlas: as dit saamgepers word, kan dit ontplof. Petrol van hoë gehalte met 'n hoë oktaangetal verkry uit die distillasie van olie bied nie sulke verrassings nie. Dit is loodvrye petrol. Dit word gekenmerk deur hoë suiwering van onnodige onsuiwerhede. Maar hierdie petrol is baie duur en moeilik bekombaar. Dit is nie winsgewend vir die oliemaatskappye self nie.
In 1921 het chemici by General Motors vasgestel hoe om die gehalte van goedkoop petrol dramaties te verbeter. Om dit te doen, moet u net een stof daarby voeg - 'n organometaalverbinding van lood, tetraetiel. Dit is uiters giftig: selfs 'n klein hoeveelheid kan iemand tot 'n rolstoel beperk. Besigheidshaaie het hul doel bereik - loodvrye petrol het 'n gewilde brandstof geword en is in baie lande regoor die wêreld ingevoer.
Die uitlaatgasse van motors wat met loodgas aangevuur is, bevat lood. Hierdie swaar metaal word nie van die liggaam uitgeskei nie en kan ophoop, wat die voorkoms van ernstige siektes veroorsaak, hoewel die oliereuse die gewone verbruiker op alle moontlike maniere probeer oortuig dat hul produkte veilig is.
Ten spyte van die feit dat hierdie stof gevaarlik vir mense is, het dit op groot skaal geproduseer. Die fabrieke het die hele land vergiftig: op daardie stadium was die loodvlak in Amerikaanse inwoners 'n paar keer hoër as die norm, en talle sterftes van fabriekswerkers word toegeskryf aan ongelukke. Skadelike produksie is eers in 1978 gestaak.
Moderne brandstof
Vandag is die twyfel nie die skade aan loodvrye petrol nie. U sal dit nie meer by vulstasies vind nie, aangesien dit in baie lande op staatsvlak verbied word. U hoef nie bekommerd te wees oor loodgas wat u tenk in u motor vul nie. En die inligting oor die verbod op die vul van brandstof in die gebruiksaanwysings van die voertuig is nie op ernstige gronde gebaseer nie.
Die ontwikkelde lande van die wêreld het oorgeskakel na 'n meer omgewingsvriendelike brandstof: petrol met die toevoeging van etielalkohol. Hierdie alkohol vorm, wanneer dit ontbind word, onskadelike produkte: water en koolstofdioksied. Hy is nie in staat om, in teenstelling met dieselfde lood, in die liggaam op te hoop nie.
Vandag vind die wêreld se voorste oliemaatskappye nuwe omgewingsvriendelike brandstowwe uit. Alle motoriste kan net hoop dat hulle regtig skadelik vir die menslike liggaam sal wees.
