Wanneer u 'n fiets herstel of onderhou, is dit belangrik om die onderdele en onderdele behoorlik te demonteer. Dit is hoofsaaklik van toepassing op die voorste tandwiel- en wa-meganisme. Die korrekte demontage en montering van hierdie eenheid sal grootliks die duursaamheid van die fiets en die gladde werking daarvan bepaal.
Dit is nodig
- - trekker;
- - moersleutel;
- - verstel moersleutel;
- - skoon lappe.
Instruksies
Stap 1
Sit die fiets regop (u kan dit teen die muur leun). Berei 'n moersleutel en 'n spesiale tandwieltrekker voor. U het ook 'n skoon lap nodig. Dit is handig om die afgebreekte dele op 'n ou koerantpapier te plaas om besoedeling te voorkom.
Stap 2
Begin deur die verbindingsstawe te ontkoppel. Skroef die lemmoer 3-4 draaie los. Plaas die krukas in 'n horisontale posisie. Ondersteun die groot drijfstangkop van onder af. Maak die lem los deur 'n paar ligte houe op die lemmoer deur die vooraf voorbereide houtafstandstuk toe te pas.
Stap 3
Draai die moer uit, haal die lem uit en verwyder die regte verbindingsstaaf. Voer dieselfde bewerking uit met die linker verbindingsstaaf. Die kettingring word gewoonlik as 'n eenheid aan die regterkrukarm vasgemaak. Op sommige fietsmodelle kan die kettingring met verskeie boute vasgemaak word. Skroef in hierdie geval die bevestigingspunte opeenvolgend los en maak die tandwiel los van die wa-meganisme.
Stap 4
Sommige sport- en padfietsontwerpe vereis dat 'n tandwieltrekker gebruik word wanneer u die tandwiel verwyder. Nadat u die bevestigingsbout losgedraai het, steek die trekker in en laat die tandwielbevestigingsmeganisme los met behulp van 'n sleutel.
Stap 5
Volledige demontage van die hele vergadering vir voorkomende instandhouding. Nadat u die verbindingsstawe verwyder het, draai u die borgmoer en dan die linker- en regterkoppies los. Hou in gedagte dat die regte beker 'n omgekeerde draad het, dus moet u dit na regs draai. Haal die as en hokke uit die wa.
Stap 6
Nadat u die hele eenheid gedemonteer het, moet u die elemente deeglik ondersoek. Maak hulle skoon van ou vet en maak seker dat die dele nie sigbaar is nie. As dit beskadig is, vervang die onderdele deur goed. Smeer nuwe vet op die wa-dele. Die montering van die eenheid word in omgekeerde volgorde uitgevoer. Wees versigtig om nie sand en vuil in die bevestigingsmeganisme van die kettingring te laat inkom as u dit monteer nie.
