Die transkripsie is slegs 'n integrale deel van al die motors wat in die "Rally" -klas meeding. Dit is 'n spesifieke beskrywing van die webwerf, van die begin tot die einde daarvan. Dit is belangrik om die basiese reëls van transkripsie-opname te volg.
Instruksies
Stap 1
Skryf eers die afstand in meter op die lyn neer. Maar moenie probeer om absoluut akkurate inligting aan te dui nie, aangesien dit in hierdie geval voorwaardelik is. Afstanddata is deur die bestuurder nodig om aksies (versnelling, hoekinvoer, rem) te evalueer op grond van die beskikbare tyd. Met verloop van tyd sal u gewoond raak aan hierdie eenvormige afstandskonvensies. Skryf eenvoudig - 25, 30, 70, 80, 300, 800, 1000, ens.
Stap 2
Verdeel afstande meer as 250 voor die draai in 2-3 segmente deur duidelik onderskeibare bakens op die baan op te teken. Byvoorbeeld, 100 B 300 teken 200 PR3 200. Van hier af sien ons dat die segment eindig met die afstand. Dit sal die bestuurder in staat stel om die afrit vanaf die draai te bereken. As ons van klein afstande praat, is dit die beste om dit in bundels 300 LV3 10 LV4 40 PR5 300 te skryf.
Stap 3
Dui ook die draairigting aan. Uit die vorige diagram het u waarskynlik al begryp dat draaie na regs as OL en links aangedui word - LV. U kan egter ook Latynse letters gebruik: L-P, L-R. Stel baanmerke voor die draai. Byvoorbeeld, 300 teken ПР4 500. Hierdie stap is redelik geregverdig, aangesien dit die bestuurder in staat stel om die tyd van die draai goed te bereken.
Stap 4
Beskryf die moeilikheidsgraad van die draai nadat u die rigting aangedui het. Moeilikheidsgraad word gewoonlik verstaan as sy steilheid, uitgedruk in grade. Dit moet ook met 'n nommer aangedui word. Die bestuurder vertolk hierdie gegewens as 'n draai-toestand. Op grond daarvan besluit hy om stadiger te maak of spoed by te voeg (rem, rat verander, ens.).
Stap 5
As u dus '0' skryf vir die moeilikheidsgraad van die draai, beteken dit dat dit net 'n effense draai in die baan is. Byvoorbeeld, 200 PR0 op LP3 400. Hierdie aanwyser word slegs in bondels aangedui. Oor die algemeen kan die moeilikheidsfaktore van 'n draai wissel van 0 tot 8, afhangende van die mate (van 5 tot 180). Maak ook seker dat u dit met die letter "T" in die transkripsie en oor die springplank noem, indien dit op die baan voorkom. Byvoorbeeld, 300 T PR3 200.