Die afstand op die water is altyd in myle gemeet en die snelheid van die vaartuig word in seeknope bereken. Vind uit hoeveel meter 'n seemyl bevat en waarom die seeknoop sy naam gekry het.
Wat die vervoer van watervervoer betref, word spesiale eenhede dikwels gebruik om die afstand sowel as die snelheid van die skip te meet. Die afstand op die water word bepaal deur seemyl, en die spoed van vervoer word bepaal deur watersnope. Ook seemyl en seemag word in die lugvaart gebruik.
Wat beteken seemyl?
'N Watermyl is 'n waarde van ongeveer twee kilometer, of meer presies, 1852 meter. Die "Great Soviet Encyclopedia" noem dat hierdie waarde in 1929 op die Internasionale Hydrografiese Konferensie goedgekeur is. Dit word in die GOS-lande en 'n aantal ander state as korrek beskou, hoewel dit nie in die lys van die internasionale eenheidstelsel opgeneem word nie.
Waar kom hierdie betekenis vandaan? Dit is bekend dat die afstand van 1853 meter die benaderde lineêre lengte is van een minuut breedtegraad, dit wil sê 1/60 van die meridiaanboog. Daar moet op gelet word dat hierdie lengte van die meridiaan slegs ooreenstem met die middelste breedtegraad van die aardbol. Ons voeg by dat 'n seemyl tien kabels bevat.
Die waarde van die seemyl in Groot-Brittanje was effens anders, waar tot 1929 geglo is dat 'n myl gelyk was aan 1853 meter. Dit was as gevolg van die gemak om 'n gewone myl in 'n seemyl te omskep. In hierdie geval was dit genoeg om 800 by die landmyl te voeg om 'n seemyl in voet te kry.
Wat beteken seeknoop?
Die seeknoop vertoon die spesifieke snelheid van die vaartuig. 'N Skip wat een seemyl per uur afgelê het, het een seevaartknoop gemaak. Die aantal seemyl wat 'n skip in een uur aflê, is gelyk aan die aantal nodusse. Boonop is dit nie gebruiklik om te praat oor die snelheid van die vaartuig as die aantal knope per uur nie. As aangedui word dat 'n skip twaalf knope maak, word aanvaar dat dit dieselfde aantal kilometers binne sestig minute aflê.
Waarom het die seeknoop hierdie naam gekry? Dit blyk dat hierdie konsep geassosieer word met 'n mariene toestel wat voorheen die snelheid van die vaartuig-lag gemeet het. Die lag was 'n las op 'n lang tou wat oorboord gegooi is. Die tou is vooraf met knope in stukke van 50 voet vasgemaak. Daarna het die kaptein of sy assistent die aantal knope op die kabel getel wat binne 'n sekere tyd in die water sou sak. Hul nommer stem ook ooreen met die snelheid van die vaartuig.
Deesdae word die snelheid van die vaartuig in knope selde gemeet, net in Brittanje is dit gebruiklik om oor seemyl per uur te praat. In die meeste lande word die vervoer van die see in kilometers per uur gemeet.